SPRINT:
Reclamo RescignoN1926 contro SRC_Karnezis8895: ACCOLTO
https://youtu.be/4rYiiCJP4pk?si=4IhAzJA9qCKHLXkK
La Race Direction, presa visione dell’episodio, riscontra una violazione dell’Art. 8.13 del regolamento ufficiale VPR.
+5 secondi di penalità da scontare al termine della gara 50% in base a quanto all’Art 11.3.3.2 del regolamento ufficiale VPR
GARA:
Reclamo superali141 contro SRC_Karnezis8895: RESPINTO (lecito)
https://youtu.be/7EgxABLLqqY?feature=shared
La Race Direction , presa visione dell’episodio, non evidenzia irregolarità nell’andatura tenuta dal pilota Williams in fase di ripartenza da SC. NFA
Reclamo XxalesimoxX contro bkekko01: ACCOLTO
https://youtu.be/03RIaAkaIMI?feature=shared
La Race Direction, presa visione dell’episodio, evidenzia come il pilota AlphaTauri, vedendo ridursi lo spazio avrebbe dovuto alzare il piede.
+5 secondi di penalità da scontare al termine del prossimo GP disputato in base a quanto all’Art. 11.3.2 del regolamento ufficiale VPR
Reclamo XxalesimoxX contro superali141: ACCOLTO
https://youtu.be/KtKpV9PNuJM?feature=shared
La Race Direction, presa visione dell’episodio, evidenzia la NON regolarità della manovra del pilota Alpine che supera volontariamente in regime di SC due vetture senza poi restituire la posizione.
+10 secondi di penalità da scontare al termine del prossimo GP disputato in base a quanto all’Art. 11.3.2 del regolamento ufficiale VPR
ORDINE DI ARRIVO UFFICIALE SPRINT RACE:
1- RescignoN1926 (McLaren)
2- VPR_Raph15 (Ferrari)
3- KCS_MANUEL44 (riserva)
4- F1mPo_05 (McLaren)
5- VPR_seremat1907 (Alfa romeo)
6- reschetta (RedBull)
7- xV1n0X_YT (Mercedes)
8- bkekko01 (AlphaTauri)
ORDINE DI ARRIVO UFFICIALE GARA:
1- RescignoN1926 (McLaren) GV
2- SRC_Karnezis8895 (Williams)
3- xV1n0X_YT (Mercedes)
4- VPR_seremat1907 (McLaren)
5- F1mPo_05 (McLaren)
6- bkekko01 (AlphaTauri)
7- VPR_Raph15 (Ferrari)
8- XxalesimoxX (Alfa Romeo)
9- Miro_130796 (Haas)
10- Fr3cc1a_Del_Sud (Aston Martin)
LINK REGOLAMENTO: https://www.virtualproracing.it/wp-content/uploads/2023/10/REGOLAMENTO-VPR-2023-24.pdf
