Mi affianco in uscita di curva 15 per preparare lMattscco in curva 16 e 17, avendo la possibilità di prendere l’interno alla 17. In staccata della 16, il pilota continua ad allargarsi come se non ci fossi e mi da una spinta che mi manda in avanti e più largo, non permettendomi di frenare.
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